Những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối với huyện Nhơn Trạch như đường Vành Đai 3 qua cầu Quận 9, Cầu Cát Lái thay phà Cát Lái, Cầu Phước Khánh, Cao Tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây giúp đất Nhơn Trạch có tiềm năng bứt phá trong năm 2018.

Ngoài ra, ngày 15/1/2018 Chính phủ quyết định triển khai dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch thuộc dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch do Hàn Quốc tài trợ.

Tổng quan hạ tầng giao thông kết nối với Nhơn Trạch, Đồng Nai

Video: Toàn cảnh hạ tầng giao thông giúp đất Nhơn Trạch bứt phá năm 2018

Ông Huỳnh Ngọc Thanh – Chuyên gia phân tích thị trường và tư vấn đầu tư bất động sản đã nghiên cứu phân tích và tổng hợp thị trường bất động sản Nhơn Trạch để sản xuất ra video này nhằm giúp các nhà đầu tư vào đất Nhơn Trạch có cái nhìn tổng quát về toàn cảnh hạ tầng giao thông kết nối với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai

DANH MỤC

I. Những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối với Nhơn Trạch, Đồng Nai

1. Cầu Cát Lái thay phà Cát Lái nối với quận 2

2. Cầu Phước Khánh nối với Cần Giờ

3. Cao tốc Bến Lức – Long Thành đi qua cầu Phước Khánh

4. Đường Vành đai 3 qua cầu quận 9 – Nhơn Trạch

5. Dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch

6. Đường 319 nối với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây

7. Kéo dài tuyến Metro số 1 Suối Tiên – Đồng Nai

8. Tuyến BUS đường thủy sông Sài Gòn – Nhơn Trạch

9. Đường liên cảng rộng 99m tại Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai

10. Cầu quận 9 – Nhơn Trạch 

II. Những Công văn phê duyệt của Chính phủ về xây dựng hạ tầng kết nối Nhơn Trạch

1. Công văn 631/TTg-CN: Phê duyệt xây cầu Cát Lái và xây cầu Cần Giờ

2. Công văn 554/VPCP-QHQT: Phê duyệt dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch

I. Những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối với Nhơn Trạch, Đồng Nai

Hình ảnh những công trình hạ tầng giao thông Nhơn Trạch, Đồng Nai

1. Cầu Cát Lái thay phà Cát Lái nối Nhơn Trạch với quận 2

Thủ tướng Chính phủ đồng ý bổ sung vào quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM (đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020) cầu thay thế phà Cát Lái như đề nghị của Bộ Giao thông vận tải.

– Địa điểm: Cầu Cát Lái được xây dựng từ quận 2, TP.HCM nối sang huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai, vượt sông Đồng Nai với tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 4,5 km.

– Quy mô: Mặt cắt ngang đường 60 m, đảm bảo 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Vận tốc Cầu Cát Lái 80km/h

– Giai đoạn đầu tư: Xây Cầu Cát Lái được triển khai từ năm 2017 đến 2020.

thu-tuong-phe-duyet-xay-cau-cat-lai
thu-tuong-phe-duyet-xay-cau-cat-lai

Thông tin về Cầu Cát Lái

– Cầu Cát Lái được thiết kế dạng dây văng có tĩnh không 55 m. Kinh phí xây dựng Cầu Cát Lái là 5.700 tỉ đồng

– Điểm đầu cầu Cát Lái kết nối với nút giao thông Mỹ Thủy (quận 2, TP HCM) và điểm cuối cách bến phà Cát Lái hiện hữu khoảng 1,2 km thuộc xã Phú Hữu, đô thị Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai). Cầu xuất phát tại ngã tư đường D giao với đường Nguyễn Thị Định (Q. 2, TP.HCM), điểm cuối nằm trên đường Lý Thái Tổ, xã Phú Hữu

– Về hướng tuyến, công trình chạy dọc theo đường Nguyễn Thị Định đến khoảng đầu đường nội bộ số 21 rẽ phải vượt sông Đồng Nai, hướng về đường Lý Thái Tổ – đô thị Nhơn Trạch, sau đó rẽ trái kết nối với đường Lý Thái Tổ

2. Cầu Phước Khánh nối Nhơn Trạch với Cần Giờ

Cầu Phước Khánh trở thành cầu dây văng cao nhất Việt Nam. Cầu Phước Khánh bắc qua sông Lòng Tàu, nối huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai

– Địa điểm: Cầu Phước Khánh là cây cầu dây văng đang xây dựng nằm trong dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành thuộc tuyến đường cao tốc Bắc – Nam nối Cần Giờ và Nhơn Trạch.

– Quy mô: Cầu Phước Khánh được thiết kế là cầu dây văng cao nhất nước, tĩnh không 55m. Cầu rộng gần 22m cho 4 làn xe

– Giai đoạn đầu tư: Chính thức động thổ vào ngày 18.07.2015. Dự kiến hoàn thành cuối năm 2019.

nhung-ha-tang-giao-thong-giup-dat-nhon-trach-but-pha-nam-2018

Thông tin về Cầu Phước Khánh

– Nhà thầu Nhật Bản xây dựng Cầu Phước Khánh: Liên doanh Cienco4 – Sumitomo Mitsui. 

– Kinh phí xây dựng là 3.500 tỉ đồng do Cơ quan hợp tác phát triển Nhật Bản (JICA) tài trợ

– Chiều dài cầu: 3,186m; Mặt cắt ngang cầu: 21,75 m. Tốc độ thiết kế giai đoạn 1: 80 km/h; giai đoạn 2: 100 km/h

3. Cao tốc Bến Lức – Long Thành đi qua cầu Phước Khánh

– Địa điểm: Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành đi qua các tỉnh Long An, TP HCM và tỉnh Đồng Nai, được xem là một trong dự án trọng điểm quốc gia.

– Quy mô: Được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100km/giờ

– Giai đoạn đầu tư: Dự án dài gần 60km khởi công từ năm 2014 và dự kiến hoàn thành năm 2020

nhung-ha-tang-giao-thong-giup-dat-nhon-trach-but-pha-nam-2018

Thông tin về Cao tốc Bến Lức – Long Thành

– Cao tốc Bến Lức – Long Thành thực hiện 2 cầu dây văng lớn là cầu Bình Khánh vượt sông Soài Rạp và cầu Phước Khánh vượt sông Lòng Tàu.

Chủ đầu tư: Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC). Cao tốc Bến Lức – Long Thành có tổng đầu tư 31.320 tỉ đồng

– Sau khi cao tốc Bến Lức – Long Thành được kết nối thông suốt với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và cao tốc TP.HCM – Trung Lương sẽ hình thành tuyến đường cao tốc liên vùng và tạo thành một phần của tuyến Hành lang kinh tế phía Nam thuộc Tiểu vùng sông Mekong mở rộng (GMS) từ Bangkok qua Phnôm Pênh, TP.HCM – Vũng Tàu

4. Đường Vành đai 3 qua cầu quận 9 – Nhơn Trạch

Đường vành đai 3 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2011 và điều chỉnh từ năm 2013.

– Địa điểm: Đường vành đai 3 dài 97,7 km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An theo lộ trình bắt đầu từ Bến Lức, chạy dọc cao tốc Bến Lức – Long Thành đến Nhơn Trạch, Tân Vạn, Bình Chuẩn, Quốc lộ 22 và kết thúc tại Bến Lức

– Quy mô: Trong giai đoạn 1, đề xuất quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp ở hai bên, là đường cao tốc đô thị cho xe lưu thông với vận tốc 100 km/h

– Giai đoạn đầu tư: Được khởi công 6/2018

nhung-ha-tang-giao-thong-giup-dat-nhon-trach-but-pha-nam-2018

Thông tin về Đường vành đai 3

Dự án đường vành đai 3 được triển khai thi công gồm 4 đoạn

Đoạn 1: Đoạn Bình Chuẩn – Tân Vạn, dài 16,7km, đi qua tỉnh Bình Dương và Đồng Nai

Đoạn 2: Đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, dài 34,3km, đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai và TP.HCM được chia làm 2 giai đoạn

     + Giai đoạn 1: Chia thành 2 dự án thành phần 1A và 1B. 

             – Dự án thành phần 1A (từ tỉnh lộ 25B đến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây) dài 8,75km

             – Còn dự án thành phần 1B (từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến nút giao Thủ Đức trên xa lộ Hà Nội) dài 8,96km

     + Giai đoạn 2: Chia thành hai dự án thành phần 2A và 2B, dài 16,59km. 

             – Đoạn 2A (từ cao tốc Bến Lức – Long Thành (đang thi công) đến tỉnh lộ 25B) dài 5,39km, 

             – Đoạn 2B (từ nút giao Lê Văn Việt đến nút giao Tân Vạn) dài 11,2km

– Đoạn 3: Đoạn quốc lộ 22 – Bình Chuẩn dài 19,1km, đi qua địa phận tỉnh Bình Dương và TP.HCM. Dự kiến tổng mức đầu tư giai đoạn 1 ước tính hơn 10.000 tỉ đồng, 

– Đoạn 4: Đoạn Bến Lức – quốc lộ 22 dài 28,9km, đi qua địa phận TP.HCM và tỉnh Long An. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 ước tính khoảng 11.000 tỉ đồng

duong-vanh-dai-3

Toàn cảnh đường Vành đai 3 đi qua 4 tỉnh: Long An, TPHCM, Đồng Nai, Bình Dương

5. Dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch

– Đoạn 1A dài 8,75km, trong đó 2km nằm trên địa phận TP.HCM, còn lại nằm trên địa bàn huyện Nhơn Trạch. 

– Tuyến đường được thiết kế xây dựng mặt đường rộng hơn 20m cho 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tổng mức đầu tư trên 5.300 tỷ đồng

nhung-ha-tang-giao-thong-giup-dat-nhon-trach-but-pha-nam-2018

6. Đường 319 nối với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây

Dự án đường 319 kết nối các khu công nghiệp Nhơn Trạch, QL51 (Đồng Nai) vào cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây

Tuyến đường này sẽ kết nối cao tốc với cụm công nghiệp Nhơn Trạch, Long Thành… rút ngắn thời gian về TP.HCM và ngược lại

– Địa điểm: Dự án đường 319 có điểm đầu tại ngã ba Bến Cam (huyện Nhơn Trạch) giao với đường Lý Thái Tổ và điểm cuối giao với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây tại Km 19+711

– Quy mô: Chiều dài toàn tuyến là 9,46km, mặt đường rộng 16m

– Giai đoạn đầu tư: Khởi công cuối tháng 8/2015 và sắp hoàn thành

nhung-ha-tang-giao-thong-giup-dat-nhon-trach-but-pha-nam-2018

7. Kéo dài tuyến Metro số 1 Suối Tiên – Đồng Nai

– Địa điểm: Kéo dài tuyến metro số 1 từ ga Suối Tiên đến thành phố Biên Hòa (Đồng Nai) và thị xã Dĩ An (Bình Dương)

– Quy mô: Về chi phí xây dựng, theo tính toán sơ bộ của nhóm nghiên cứu Nhật Bản, tổng chi phí để kéo dài metro từ Tp.HCM về Bình Dương và Đồng Nai là khoảng 21.234 tỷ đồng

– Giai đoạn đầu tư: Dự kiến hoạt động năm 2020

nhung-ha-tang-giao-thong-giup-dat-nhon-trach-but-pha-nam-2018

8. Tuyến BUS đường thủy sông Sài Gòn – Nhơn Trạch

– Ngày 25/11/2017 tuyến buýt đường sông sẽ chính thức hoạt động đón khách tại Sài Gòn. Tuyến buýt đường sông số 1 Bạch Đằng – Linh Đông đã chính thức hoạt động đón khách vào ngày 25/11.

– Sắp tới tuyến buýt đường sông Bạch Đằng – Nhơn Trạch sẽ sớm đi vào hoạt động. Giảm thời gian di chuyển từ trung tâm TPHCM đến Nhơn Trạch chỉ còn 30 phút bằng đường sông.

nhung-ha-tang-giao-thong-giup-dat-nhon-trach-but-pha-nam-2018

9. Đường liên cảng rộng 99m tại Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai

– Địa điểm: Đường liên cảng đi qua các xã: Đại Phước, Phú Hữu, Phú Đông, Phước Khánh và Vĩnh Thanh của huyện Nhơn Trạch nhằm kết nối giữa cảng Cát Lái và cảng Cái Mép – Thị Vải của tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu

– Quy mô: Đường liên cảng dài: 15 km, Tốc độ tối đa ở 60 km/h. Đường rộng 99m, trong đó đường chính rộng 61m, đường gom 2 bên mỗi bên rộng 8m, vỉa hè 3m và các dãy cây xanh phân cách. Tổng vốn đầu tư của toàn bộ dự án vào khoảng 6.355 tỷ đồng

– Giai đoạn đầu tư: Đường liên cảng được đầu tư làm 3 giai đoạn, giai đoạn 1 trong 3 năm đầu xây dựng 4 làn xe; giai đoạn 2 trong 3 năm tiếp theo xây dựng 4 làn xe và giai đoạn cuối cũng đầu tư trong 3 năm 4 làn xe còn lại

duong-lien-cang-nhon-trach-dong-nai

Hình ảnh đường liên cảng chụp ngày 25/6/2018. Ảnh Huỳnh Ngọc Thanh

Video đường liên cảng tại Nhơn Trạch được quay đầu năm 2017

10. Cầu Quận 9 – Nhơn Trạch khởi công quý 2/2018

nhung-ha-tang-giao-thong-giup-dat-nhon-trach-but-pha-nam-2018

Hotline: 0944.885.881 – 0969.963.943

Video cho thấy tiềm năng đất Nhơn Trạch bứt phá năm 2018

Cần tư vấn BDS Nhơn Trạch

II. Những Công văn phê duyệt của Chính phủ về xây dựng hạ tầng kết nối với Nhơn Trạch

1. Công văn 631/TTg-CN: Phê duyệt xây cầu Cát Lái và xây cầu Cần Giờ

PHE-DUYET-XAY-CAU-CAT-LAI.
PHE-DUYET-XAY-CAU-CAT-LAI

Thủ tướng Chính phủ phê duyệt xây cầu Cát Lái và xây cầu Cần Giờ

2. Công văn 554/VPCP-QHQT: Phê duyệt dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch

DU-AN-THANH-PHAN-1A-TAN-VAN-NHON-TRACH
DU-AN-THANH-PHAN-1A-TAN-VAN-NHON-TRACH

Hotline: 0944.885.881 – 0969.963.943

error: Content is protected !!
Call Now Button